エンジンクラッシュバーR1300GS【シルバー】 すべてのイメージを表示 価格：税込 73,700円（本体価格 67,000円） 送料：税込 0円（本体価格 0円） メーカー型番：01-035-5160-0 メーカーURL：取扱説明書 この商品について [問い合わせる] 説明 これまでボクサー エンジン向けに提供された中で最も包括的なオールラウンド プロテクションです。Touratech エンジン クラッシュ バーは、損傷を防ぐために必要です。有利な重心と広い突出を備えたシリンダーを備えた BMW R 1300 GS のボクサー エンジンに当てはまります。4 つの独立した取り付けポイントを備えた頑丈な構造が「ケージ」を形成し、コンポーネントを完全に囲みます。これにより、シリンダー、バルブ カバー、敏感なラムダ センサーが最も効果的に保護されます。初めて、25x2 mm のステンレス鋼チューブが、厚さ 3 mm の 3 次元形状のステンレス鋼シートで支えられました。これらはテクノロジーとデザインの両方の点で R1300GS のフレームに完璧にフィットします。ここでも、耐荷重が大幅に高く軽量である成形シートの利点が活用されています。 Touratech エンジン クラッシュ バーの 3D 形状のプレートは、バルブ カバーの特に傷つきやすい前部を保護し、前部と側面に固定します。同時に、大型の「GS」の新しい、よりフラットなデザイン言語に完全に適合し、エンジンクラッシュバーをモーターサイクルの視覚的な部分にもしています。転倒または落下の場合に発生する力は、安全に吸収、分散され、構造内の適切な点に効果的に方向転換され、材料を保護する方法で分散されます。あらかじめ決められた多数の屈曲点が過負荷を防ぎ、フレームとエンジンを保護します。クラッシュバーは堅牢な研磨ステンレスのみで作られており、錆びに強いです。たとえ深い傷であっても簡単に磨くことができます。クラッシュバーと車両の間の距離は可能な限り近くなるように選択されました。地上高や傾斜角に目立った影響はありませんが、「作業用」のスペースはまだ十分にあります。 オートバイの取り付けポイントに完全に一致するため、取り付けは迅速かつ簡単です。もちろん、完全な組み立て材料は納品に含まれています。 - 後方および上方を含むシリンダーの完全な保護- フレームやエンジンに損傷を与えることなく、発生する力を安全に軽減します。- 傾斜角や最低地上高に制限はありません- 25/2 mm ステンレス鋼チューブと 3D 金型アセンブリで作られています。- ドイツ製 完璧なオールラウンド保護のためのヒント: エンジン クラッシュ バーへの理想的な追加は、BMW R 1300 GS 用のフェアリング クラッシュ バー (035-5161) です。